Jesteś tutaj:   Partnerstwo publiczno-prywatne  »  Zawartość  »

Zawartość publikacji

Przejrzyste inwestycje  publiczne za prywatne pieniądze?

 

Inwestycje w drogi, ochronę środowiska i nowoczesne obiekty użyteczności publicznej są ważnym zadaniem każdej gminy. Problemem jest często brak środków. Możliwość zmiany tej sytuacji daje ustawa o partnerstwie publiczno-prywatnym, która weszła w życie 28 lutego br. Pozwala ona na sfinansowanie zadań publicznych przez prywatnych inwestorów. Wraz ze znacznymi oszczędnościami w wydatkach podmiotu publicznego, przynosi podwyższony standard świadczonych usług.  A zyski z inwestycji dla firm prywatnych stanowią pokusę do realizacji wspólnych inwestycji.

 

Publikacja Partnerstwo publiczno-prywatne zawiera następujące zagadnienia:

 

1. Inwestycje w obecnej sytuacji rynkowej
2. PPP - metoda zamówienia publicznego czy sposób finansowania
2.1. Panaceum? Nie, raczej rozwiązanie dla konkretnych problemów 
2.2. Regulować czy realizować? Dyskutować czy zbierać doświadczenia. czyli jakie projekty realizowane są w naszym regionie 
2.3. Rozpowszechnianie dobrych praktyk, czyli o funkcjonowaniu
centrów PPP
2.4. Mechanizmy płatności
2.5. Wnioski wynikaj.ce z realizacji PPP w regionie Europy środkowej
i Wschodniej
2.6. Kryzys na rynkach finansowych. Czy i komu pożyczą banki? 
3. Uregulowania prawne dotyczące PPP oraz koncesji na roboty
budowlane i usługi
3.1. Partnerstwo a koncesja
3.2. PPP
3.2.1. Istota PPP
3.2.2. Uczestnicy PPP
3.2.3. Przygotowanie przedsięwzięcia 
3.2.4. Umowa o PPP
3.2.5. Realizacja przedsięwzięcia
3.3. Koncesja na roboty budowlane i usługi
3.3.1. Koncesja
3.3.2. Przedmiot koncesji
3.3.3. Wyłączenia spod zakresu ustawy o koncesji
3.3.4. Strony umowy koncesji
3.3.5. Tryb wyboru koncesjonariusza
3.3.6. Umowa koncesji
3.3.7. Ochrona prawna interesów oferentów
4. Proces przygotowania transakcji PPP
4.1. Określenie celów projektu i specyfikacja jego wyników
4.2. Wstępny program funkcjonalno-użytkowy oraz szacunkowa ocena
wykonalności projektu
4.3. Ocena realizacji projektu metodą tradycyjną
4.4. Badanie rynku
4.5. Ocena realizacji projektu we współpracy z partnerem prywatnym
i analiza porównawcza opłacalności
4.6. Kluczowe czynniki sukcesu
4.6.1. Staranne przygotowanie i wykonanie odpowiednich analiz
4.6.2. Zatrudnienie doświadczonych doradców
4.6.3. Dostateczny czas na przygotowanie projektu
4.6.4. Racjonalne kryteria wyboru partnera prywatnego
4.6.5. Stabilność polityczna
4.6.6. Właściwy marketing projektu
4.6.7. Zrozumienie idei PPP oraz zapewnienie odpowiednich kadr
po stronie publicznej
5. Komunikacja społeczna w projektach PPP
5.1. Dlaczego komunikacja jest tak istotna?
5.2. Specyfika projektów infrastrukturalnych z udziałem podmiotu
prywatnego
5.3. Rola i cele komunikacji społecznej w projektach PPP
5.4. Planowanie komunikacji społecznej
5.5. Monitoring i kontrola powykonawcza
5.6. Nadawcy i adresaci działań komunikacyjnych
5.7. Grupy docelowe komunikacji społecznej
5.8. Dobór i wykorzystywanie środków komunikowania i kanały
informacyjne i narzędzia stosowane w komunikacji
5.9. Współpraca z dziennikarzami i redakcjami
5.10. Komunikacja kryzysowa
6. Projekty PPP w świetle pomocy publicznej i finansów publicznych
6.1. Przesłanki pomocy publicznej - uwagi ogólne
6.2. Przesłanka udzielenia pomocy przez państwo lub ze źródeł
państwowych
6.3. Przesłanka uprzywilejowania niektórych przedsiębiorstw
lub gałęzi produkcji
6.4. Przesłanka zakłócenia konkurencji oraz przesłanka wspólnotowego
wymiaru działań podmiotu publicznego
6.5. Kontrola pomocy publicznej przez Komisję Europejskę
6.6. PPP a finanse publiczne
6.7. PPP a finanse publiczne w świetle wytycznych EUROSTAT
7. Procedura wyboru partnera prywatnego
7.1. Ogłoszenie
7.2. Wniosek o zawarcie umowy o PPP
7.3. Zaproszenie do udziału w negocjacjach / Negocjacje
7.4. Zaproszenie do złożenia ofert
7.5. Wybór najkorzystniejszej oferty
7.6. Złożenie dokumentów potwierdzających spełnienie warunków
udziału w postępowaniu
7.7. Zawarcie umowy o PPP
7.8. Skarga na czynności partnera publicznego w procedurze wyboru
partnera prywatnego
8. Podatkowe aspekty w transakcjach PPP
8.1. Przygotowanie przedsięwzięcia i oferty
8.2. Podpisanie umowy
8.3. Uzyskanie finansowania i przekazanie wkładu
8.4. Rozpoczęcie budowy
8.5. Zakończenie budowy/rozpoczęcie eksploatacji
8.6. Eksploatacja
8.7. Zakończenie umowy
8.8. Podsumowanie
9. Finansowanie projektów PPP
9.1. Podmioty zaangażowane w zorganizowanie finansowania
9.2. Przepływ płatności w projekcie
9.3. Rola banku w transakcji PPP
9.4. Koszt finansowania
9.5. Obszary analizy kredytowej
10. Łączenie PPP z funduszami UE
10.1. Fundusze UE
10.2. W jaki sposob można łączyć fundusze UE z PPP
10.3. Poziom dofinansowania projektow UE dla projektow
generujących przychody
10.4. Poziom dofinansowania dla projektow opartych na płatności
za dostępność
10.5. Analiza przypadków
Międzynarodowe Lotnisko w Atenach

Koleje dużych prędkości w Portugali i Hiszpanii.
Odcinek Poceirao - Caia.
11. PPP w transporcie
11.1. Obszary zastosowania
11.2. Ryzyka i mechanizm płatności
11.3. Mechanizmy płatności
11.4. Przykłady wykorzystania w rożnych sektorach
11.4.1. Drogi
11.4.2. Koleje i kolej podmiejska
11.4.3. Lotniska
11.5. Wykorzystanie PPP w Polsce
11.5.1. Autostrady
11.5.2. Inne
Kolej dużych prędkości w Portugalii
Szybka kolejka dojazdowa na Teneryfie
Autostrada A28 we Francji
Wiadukt w Millau
Lotniska na Cyprze
12. Zastosowanie formuły partnerstwa publiczno-prywatnego
w inwestycjach w sektorze opieki zdrowotnej
12.2. Jak przygotować budowę szpitala w formule PPP?
12.3. Jaki zakres współpracy warto brać pod uwagę?
12.4. Ramy prawne
12.5. PPP w służbie zdrowia - przykładowe zastosowania w Wielkiej
Brytanii i Portugalii
12.5.1. Wielka Brytania
12.5.2. Portugalia
12.6. Podsumowanie
13. PPP w sektorze ochrony środowiska
13.1. Sektor wodno-kanalizacyjny
13.2. Sektor odpadów komunalnych
Spalarnia odpadów komunalnych w Dublinie
14. PPP w sektorze obronnym
14.1. Modernizacja londyńskiej siedziby Ministerstwa Obrony
- Wielka Brytania
14.2. Projekt budowy centrum szkoleniowego dla załóg nuklearnych
okrętów podwodnych - Wielka Brytania
14.3. Współpraca w zakresie dostawy sprzętu i pojazdów dla wojska
- Wielka Brytania
15. PPP w sektorze penitencjarnym
Więzienie Altcourse (Fazakerley) w Wielkiej Brytanii
16. PPP w infrastrukturze sportowej i rekreacji
16.1. Typowy model PPP
16.2. Obszary zastosowania
16.2.1. Zespoły rekreacyjno - sportowe
16.2.2. Stadiony
16.2.3. Parki wodne
16.2.4. Obiekty sportowe przy szkołach
16.2.5. Obiekty rozrywkowe i kulturalne 
16.3. Możliwości realizacji w Polsce
16.4. Zalety i problemy związane z wykorzystaniem formuły PPP
16.5. Case study - Ajax Amsterdam ArenA
Ajax Amsterdam ArenA
17. PPP w sektorze budynkow publicznych
17.1. Modele PPP
17.2. Przegląd rynku
Australia
Czechy
Niemcy
Grecja
Wielka Brytania
17.3. Budynki władz publicznych w Polsce
17.4. Uwarunkowania prawne
Budowa Sądu Stanowego stanu Victoria w Melbourne, Australia
18. Wzory dokumentow

Zamów książkę


 * pola obowiązkowe
Imię:* 
Nazwisko:* 
Adres e-mail:*  
Osoba prywatna: 
Nazwa firmy lub instytucji: 
Stanowisko: 
Ulica i numer domu:* 
Miejscowość:* 
Kod pocztowy:* 
NIP: 
Telefon: 
Faks: 
Rodzaj publikacji:*    Książka
* Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Wydawnictwo C. H. Beck Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, ul. Bonifraterska 17 w celach marketingowych. Wydawnictwo zapewnia klientom prawo do wglądu i zmiany swoich danych osobowych.
Wyrażam zgodę na przesyłanie informacji handlowej przez Wydawnictwo C. H. Beck Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, ul. Bonifraterska 17, za pomocą środków komunikacji elektronicznej w rozumieniu ustawy o świadczeniu usług drogą elektroniczną.
  Adres dostawy jeśli inny niż adres faktury.
Kod pocztowy: 
Miejscowość: 
Ulica: 
Nr domu: 
Nr lokalu: 
  
wróć

Materiały dla czytelników